Betún para carreteras y sus ventajas características

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Betún para carreteras y sus ventajas características
Betún para carreteras y sus ventajas características
Anonim

En la construcción de carreteras se utilizan diferentes materiales, pero el papel principal se asigna al betún. Es una sustancia orgánica, que se obtiene de forma artificial o natural, y está formada por carbono, hidrógeno, azufre, oxígeno y nitrógeno. Exteriormente, el producto tiene una consistencia negra viscosa, que no se disuelve en agua y, cuando se calienta, se convierte en una forma líquida. Se utiliza en la construcción y reparación de carreteras, así como en otras áreas y áreas, como la construcción, donde sirve como capa intermedia entre la base de hormigón de la cimentación y la primera fila de una pared de ladrillos.

¿Cómo se obtienen los productos?

El betún es una sustancia densa y viscosa que tiene una composición compleja. La extracción de material natural ocurre por métodos de mina a cielo abierto en los depósitos. Se obtiene un producto artificial a partir del alquitrán. Para ello, se llevan a cabo los siguientes métodos de procesamiento:

1. Mediante presión reducida, se lleva a cabo la precipitación de fracciones pesadas de residuos de aceite.

2. Oxidación del alquitrán con su calentamiento hasta 200 grados. Durante el proceso, se purga el oxígeno para producir un material termoestable.

3. Uso de destiladores.

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Dependiendo de la tecnología de producción de betún, los productos tienen los parámetros técnicos adecuados. Se tienen en cuenta si es necesario comprar betún vial para las obras correspondientes.

Principales parámetros técnicos del material

El betún utilizado en la construcción de carreteras se caracteriza por las siguientes propiedades técnicas:

  • densidad: varía de 950 a 1500 kg / m3… Este parámetro le permite determinar la presencia de impurezas de terceros en el producto, que pueden ser agregadas por proveedores sin escrúpulos para aumentar las ganancias financieras;
  • temperatura de fusión: depende de la marca del producto y afecta no solo a las condiciones de funcionamiento, sino también a la tecnología de aplicación.

El betún se vende en cualquier volumen que sea necesario para tareas específicas. A la hora de comprar y realizar pedidos de materiales, puede estar seguro de su calidad gracias a los correspondientes certificados del fabricante, que deben ser proporcionados por el proveedor.

Beneficios de la aplicación

El betún, o masilla para carreteras, tiene muchas ventajas, gracias a las cuales ha ganado una gran popularidad en la construcción de carreteras, carreteras e incluso aeródromos. Sus principales ventajas son:

1. Altas propiedades de adherencia a diversas superficies. Gracias a esta característica, el uso de betún le permite crear estructuras de carreteras duraderas y de alta resistencia.

2. Posibilidad de uso a bajas temperaturas y alta humedad.

3. Reducir la cantidad de emisiones peligrosas a la atmósfera.

4. El alto nivel de viscosidad de la masilla permite que la sustancia penetre en la estructura de la superficie, llenando poros, grietas y otros defectos.

5. Reducción del consumo de material debido a su distribución en una fina capa sobre la superficie.

El uso de masilla en la construcción de carreteras le permite crear estructuras confiables y duraderas que evitan la posibilidad de penetración de humedad y, por lo tanto, excluyen su destrucción.

Recomendaciones para un uso correcto

Cuando se trabaja con betún, se debe seguir la secuencia de acciones. Solo después de que el producto esté completamente listo, se aplica a la superficie. Para la calefacción, se utilizan plantas de fusión especiales.

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La tasa de consumo de la sustancia depende del tipo de trabajo. Además, es importante observar el grosor de la capa a colocar, que finalmente afectará a signos como la velocidad de solidificación, la resistencia a diversas influencias y el grado de adherencia.

Fuente: Desarrollo y producción de petroquímicos, materiales de aislamiento - him-stroy.ru

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